１０月１日（木）、Ｎｅｔ検索で「ゆうこうマリン」でヤマハミニホッパーのセイル在庫を見つけました。27,880円也 思ってたより安い。セイル面積 5.18㎡？
ヨットのセイルの大きさは面積で表されラフ(垂直辺)とフット(底辺)の長さは分かりません。因みにシーマーチンは 8.36㎡ これはメインとジブの２枚合計？？？益々分からなくなった。
シーホッパー ノーマルリグ 7.7㎡、SRリグ 6.4㎡ 何しろミニホッパーは名前の通り小さい事だけは間違えなさそうです（ぽっちゃりディンギー号に合うかどうかは別として）。
ヤマハの市販艇ならマストも探せば入手できるかも！
と言うこと事で、今度はマストを探します。おっと、早速ヒットしました。田中産業（中央区新富）ＤＭ協会のそばだ、近いな。ここは「ヤマハマリンカウンター築地」の運営も行っており調達できそう。
早速聞いてみました「ヤマハミニホッパーのマストのお取り寄せは可能ですか？」
メーカー在庫を調べて頂きましたが「生産中止になってから経年が長く、部品１つも残ってません」との事、トホホ残念。
やっぱりマストは自作するしかなさそうです。
そうと決まればセイルを入手するまでの事、その日にヤマハミニホッパーのセイル発注しました。今週土曜日（10/3）に届きます。
■ブーム
取り付けられた部品はリベット鋲留されている。部品は個別に購入可能なので、後はリベット留が出来れば良い。必要な工具2点、ドリルとリベッターは準備出来ている。取り付け位置、向きなどシーマーチンからフルコピーすれば良い。
■マスト
２本接ぎのマストは、差込部分が細くボトルネック形状に絞り込まれている。この形状加工はとても無理。
そこで、太さの違うアルミ丸パイプで、外径と内径が一致する物を探す事にしよう。
１０月３日（土）
「完成イメージ」をアレコレ思い巡らせてながら、本日も船体内側の研磨作業中です。
・アレコレとは？
①マストは自作可能（ハードルの高いチャレンジではありますが）
②本日、ヤマハミニホッパー用のセイルが届くので、サイズ図ってマストの部品を決める事にしております。
グラインダー片手におが屑まみれになった昼過ぎ、ヤマトさんが「ミニホッパーセイル」の配達でやって来ました。
受取にサインすする間に船体を見ながら「これはお仕事と別にやってらっしゃるんですか？」
不思議に思われるのももっともな事、「会社の行事でヨット作ってます、届けてもらったのはセイルです。ありがとうございました。」
車ならエンジン、飛行機なら主翼、何しろ重要なパーツであるセイルが準備出来ました。
早速ひろげて実測します。
ラフ(垂直辺) マストを通す部分は思ったより湾曲してました。帆走する時はブームバンクと言う滑車付きパーツでテンションを掛けて、マストを撓らせるのでマストは４．７ｍ＋セイルが被らない分だけ必要です。
面積は直角三角形の公式 底辺×高さ÷２ 4,550×2,250＝5,118m㎡ 凸型に膨らみを持つので 5.18㎡ になるのでしょう、多分。
更にシーマーチンのマストを通してみました。おや？！マストが太くて先まで入って行きません。
良かった、外径50ｍｍのアルミ丸パイプを予定してましたが（シーマーチンが50ｍｍ）、細いサイズを探す事とします。
・マスト（トップ）外径40ｍｍ 厚み2ｍｍ 長さ 4ｍ
・マスト（ベース）外径45ｍｍ 厚み2ｍｍ（内径 41ｍｍ）
長さ 4ｍ 2.5ｍはブーム用/1.5ｍはマスト（ベース）でカットして使用します。
マストのトップ外径とベース内径には 1ｍｍの隙間があり、この間は塗装などで調整する事にします。
ここで改めて船体の長さを実測。
2,770ｍｍありました。2.4ｍだと思い込んでいましたが、実際は 570ｍｍ長い船体です。
完成イメージが固まりました。
マスト位置は船首から 500ｍｍ マストから船尾 2225ｍｍ ブームが2,500ｍｍとして275ｍｍはみ出します。
船尾とブームの先には「メインシートトラベラー」と言うロープを取り付けます（因みにヨット用語でシートとは、セイルを調整するロープの事）。
これがはみ出して良いのか悪いのか、シーマーチンを参考に決める事にします。
■セイルと船体の中心点
またまたヨット用語 セイルの中心点ＣＥ（ｾﾝﾀｰ of ｴﾌｫｰﾄﾞ）、船体の中心点ＣＬＲ(ｾﾝﾀｰ of ﾗﾃﾗﾙ‣ﾚｼﾞｽﾀﾝｽ)が同じ位置にあるとバランスが良くなるそうです。
出来上がりを組み合わせるので今更理想の位置にマストを立てられません。バラスト（クルーザーのパーツで自立構造の重りで転覆しない）で調整する事にします。
次回作業は（湿度50％以下を前提に）船体のＦＲＰ強化を予定。準備の為にマスト用アルミ丸パイプと合わせてNetで発注しました。
■アルミ丸パイプ 4ｍ×２本
・ストア名：アルミ材専門店Good Job!ヤフー店
■ＦＲＰ資材一式
・ＦＲＰ樹脂 4㎏×4缶
・アセトン 2ℓ
・硬化剤 200ml
この艤装品（ヨット用語です、帆走に必要なものの）に合わせて、木材も必要です。
ＦＲＰ強化に続きマストを支えるデッキの骨子となるガンネル（船体の縁、波返しも兼ねます）の為に桧薄板 3ｍ長から調達して行きます。
一気にヨットらしくなっていく予定、乞うご期待！